ГлавнаяСтатьи и новости

Эх, дороги...

Друзья, хочу рассказать и показать вам обстановку по дорогам на текущий момент. Работы на некоторых участках уже преведены, где-то ведутся, в общем смотрим.

Заезд по «Грунтовой»

Чем хочется сопроводить это видео, еще месяц назад по этой дороге ездить было нельзя, об этом многие помнят, в особенности те, кто был на собрании (17 апреля).

Дорогу подровняли за счет средств общего фонда. Как результат, можно проехать на обычном легковом автомобиле без проблем.


Прогулка по ул. Праздничной

Это центральная улица 3-й нарезки (для тех кто не знает). Сейчас дорога находится в состоянии — местами можно проехать.

Опять же за счет общих средств первые два фрагмента (перекрестка) практически выровнены и по ним без труда можно ездить. Напомню что на въезд с «грунтовой» еще планируется засыпка строительным мусором.

Вот что происходит дальше… Мы специально шли пешком, чтобы осмотреть все проблемные участки. Накатанные колеи местами по колено. Некоторые перекрестки изрезаны колеями вдоль и поперек так, что проехать не то что на легковой, на грузовой будет затруднительно.

По правой стороне все время в кадре попадаются кучи глины, это тоже наш с вами небольшой результат. Обводная канава прорыта по всей длине улицы для сбора воды от дожей и таяния снега. Профинансирована, не устану это повторять, из общего фонда.


Проблемный участок

Начиная с восьмого перекрестка в сторону деревни проехать нельзя никак и ни на чем. Основная причина, прорыты сразу две канавы, и поднятая из канав глина перекрывает всю дорогу.

Для тех кто не в курсе, расскажу еще об одном форс-можорном факте. Вдоль всей улицы по северной стороне (левой на видео) проходит кабель междугородней связи. Копать в пределах двух метрах от него запрещено! И это было бы не проблема, если бы он шел параллельно, но нет. В районе перекрестка с «грунтовой» он практически примыкает к столбам электричества, а вот со стороны основной дороги в деревню он отстоит от столбов на 5–7 метров.

Это рано или поздно заставит нас задуматься о переносе кабеля, и к сожалению, это должно производиться за счет инициаторов, т. е. за наш с вами.


В качестве примера

Хотелось бы показать пример фрагмента дороги, которая делается силами и средствами всего нескольких владельцев. Это, на мой взгяд, оптимальный вариант: убирают плодородный слой, копают траншею, глину из траншеи укладывают на дорогу и разравнивают, чтобы в дальнейшем засыпать несущим слоем.


В заключении

Уважаемые владельцы участков, присоединяйтесь к нашему сообществу, участвуйте в собраниях, вносите средства и вместе мы сможем всё!

#дороги